Audi Skoda Vw Avf Awx 1.9 Tdi Pd130 Garrett Hybrid Billet Turbocompresseur Turbo

Audi Skoda VW Avf Awx 1.9 Tdi PD130 Garrett Hybrid Billet Turbocompresseur Turbo

Audi Skoda VW Avf Awx 1.9 Tdi PD130 Garrett Hybrid Billet Turbocompresseur Turbo




Audi Skoda VW Avf Awx 1.9 Tdi PD130 Garrett Hybrid Billet Turbocompresseur Turbo   
Audi Skoda VW Avf Awx 1.9 Tdi PD130 Garrett Hybrid Billet Turbocompresseur Turbo

Audi Skoda VW Avf Awx 1.9 Tdi PD130 Garrett Hybrid Billet Turbocompresseur Turbo. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais.

Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. WHEEL + ROULEMENTS DE COURSE + NOUVEL ACTIONNEUR. AUDI SKODA VW AVF AWX 1.9 TDI PD130 TURBOCOMPRESSEUR HYBRIDE BILLET TURBO. Parfait pour le remappage de l'étape 1 (200-220BHP).

Roue de compresseur de billettes très légère DONNERA UN RAPPEL PLUS RAPIDE. Petit moyeu de nez donnant une surface de lame plus grande.

Grand coussinet 2 collier de pression en acier inoxydable Peace. Palier lisse à manchon haute température dernière génération. Palier de butée 360 Race à double alimentation en huile et grande portée.
Joint d'étanchéité arrière à haute température. Équilibré jusqu'à 150,000 tr / min.

Audi A4 1.9 TDI (B6). Dec 2000 à Dec 2004. Audi A4 2.0 TDI (B7).

Jan 2005 à décembre 2008. Audi A6 1.9 TDI (C5). Juin 2001 à Jan 2005. Skoda Superb I 1.9 TDI.

VW Passat B5 1.9 TDI. Oct 2000 à mai 2005. VW PASSAT B6 2.0 TDI. Dec 2003 à mai 2005.

038145702G 038145702GX 038145702GV 038145702E 038145702J 038145702N. Nous fournissons des étiquettes dexpédition avec un turbocompresseur remis à neuf.

Vous navez donc pas à vous soucier de commander un coursier. Tout ce que vous avez à faire est demballer le turbochargenfor dans la boîte que vous avez reçue, de le sceller et de coller létiquette. Le colis peut être déposé au magasin le même jour ou le lendemain. S'il vous plaît contacter pour l'emplacement du magasin. PROCÉDÉ DE REMISE À NEUF DE TURBOCOMPRESSEUR.

Ce turbocompresseur a été: 1. Complètement démonté, nettoyé et examiné pour l'usure et la rupture. Les carters de turbocompresseur ont été inspectés pour détecter les fissures et traités avec la technologie aquablast. Tous les goujons et boulons remplacés par de nouveaux.

La bague de buse VNT traitée dans un bain à ultrasons pour s'assurer que tous les dépôts de carbone sont éliminés. Pièces de turbocompresseur sablées pulvérisées avec une laque anticorrosive à haute température. Les composants usés, manquants ou non fonctionnels ont été remplacés par des pièces neuves de notre fournisseur britannique''Melett''. L'actionneur électronique a été réparé avec un moteur, un arbre et un engrenage neufs. Toutes les nouvelles cartouches sont équilibrées (jusqu'à 200,000 tr / min) avec le dispositif d'équilibrage Turbotechnics VSR400.

Turbocompresseur assemblé en utilisant uniquement des vis, des joints et des bagues en caoutchouc neufs. Après le montage final, le turbocompresseur est testé sur un banc de circulation d'air de concepts G3 afin de définir un flux de gaz d'échappement correct à travers les aubes. Cela élimine toute possibilité de réaménagement du turbocompresseur pour augmenter ou réduire le surpoids.

Nous utilisons uniquement les meilleures pièces de rechange pour turbocompresseur fournies par le fabricant britannique''Melett'', qui conçoit et fabrique des pièces pour turbocompresseur depuis 1995. Chaque turbocompresseur fournit gratuitement de nouveaux joints, goujons et écrous. Tous nos turbocompresseurs remis à neuf bénéficient d'une garantie de 12 mois. Nous fournissons des instructions de montage avec les défaillances les plus courantes du turbocompresseur.
Nos turbocompresseurs remanufacturés sont au moins 150% moins chers que les tout nouveaux modèles. Nos installations à Sheffield disposent des derniers équipements de refabrication de turbocompresseurs.
Turbotechnics VSR400 Plate-forme d'équilibrage. Banc d'établi à flux d'air G3 Concepts Min-Flow. Testeur et programmateur d'actionneur de turbocompresseur ATD. 717858-1 717858-2 717858-3 717858-4 717858-5.

Audi A4 / A6 1.9 TDI AFV / AWX 130HP. Audi A4 2.0 TDI BPW 140HP. Skoda Superb I 1.9 TDI AFV / AWX 130HP. VW Passat B5 1.9 TDI AFV / AWX 130HP. Engine Code AFV AWX BPW BGW BLB.

L'item "Audi Skoda VW Avf Awx 1.9 Tdi PD130 Garrett Hybrid Billet Turbocompresseur Turbo" est en vente depuis le jeudi 5 septembre 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Turbos, superchargeurs\Turbos". Le vendeur est "turbocare24" et est localisé à/en Sheffield, South Yorkshire. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Europe, États-Unis, Japon, Canada, Australie.

  • Numéro de référence OE/OEM: 717858-0002 717858-0003 717858-0004 717858-0005
  • Marque: Garrett
  • Type: Turbocompresseur
  • Numéro de pièce fabricant: GT1749V 717858


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