Bmw 520 D E60 N47d20 177hp 49135-05895 Billet Hybrid Mise Turbocompresseur Turbo

BMW 520 D E60 N47D20 177HP 49135-05895 Billet Hybrid Mise Turbocompresseur Turbo


BMW 520 D E60 N47D20 177HP 49135-05895 Billet Hybrid Mise Turbocompresseur Turbo
  
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Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. TURBOCOMPRESSEUR REMIS À NEUF PAR DES PROFESSIONNELS. Parfait pour le remappage de l'étape 1 (jusqu'à 260 HP). Roue de compresseur de billettes très légère DONNERA UN RAPPEL PLUS RAPIDE. Petit moyeu de nez donnant une surface de lame plus grande.

Grand coussinet 2 collier de pression en acier inoxydable Peace. Palier lisse à manchon haute température dernière génération. Palier de butée 360 Race à double alimentation en huile et grande portée.

Joint d'étanchéité arrière à haute température. Équilibré jusqu'à 150,000 tr / min.

BMW 120D (E81 / E82 / E88). BMW 320D (E90 / E91 / E92 / E93).

BMW 520D (E60N / E61N). BMW X3 2.0 d (E83N). BMW X3 1.8 D (E83N). Juin 2009 - août 2010. Nous fournissons des étiquettes dexpédition avec un turbocompresseur remis à neuf. Vous navez donc pas à vous soucier de commander un coursier. Tout ce que vous avez à faire, c'est d'emballer le turbochargen dans la boîte que vous avez reçue, de le sceller et de coller l'étiquette. Le colis peut être déposé au magasin le même jour ou le lendemain. S'il vous plaît contacter pour l'emplacement du magasin. PROCÉDÉ DE REMISE À NEUF DE TURBOCOMPRESSEUR. Ce turbocompresseur a été: 1. Complètement démonté, nettoyé et examiné pour l'usure et la rupture. Les carters de turbocompresseur ont été inspectés pour détecter les fissures et traités avec la technologie aquablast. Tous les goujons et boulons remplacés par de nouveaux.

La bague de buse VNT traitée dans un bain à ultrasons pour s'assurer que tous les dépôts de carbone sont éliminés. Pièces de turbocompresseur sablées pulvérisées avec une laque anticorrosive à haute température. Les composants usés, manquants ou non fonctionnels ont été remplacés par des pièces neuves de notre fournisseur britannique''Melett''. L'actionneur électronique a été réparé avec un moteur, un arbre et un engrenage neufs. Toutes les nouvelles cartouches sont équilibrées (jusqu'à 200,000 tr / min) avec le dispositif d'équilibrage Turbotechnics VSR400.

Turbocompresseur assemblé en utilisant uniquement des vis, des joints et des bagues en caoutchouc neufs. Après le montage final, le turbocompresseur est testé sur un banc de circulation d'air de concepts G3 afin de définir un flux de gaz d'échappement correct à travers les aubes. Cela élimine toute possibilité de réaménagement du turbocompresseur pour augmenter ou réduire le surpoids. Nous utilisons uniquement les meilleures pièces de rechange pour turbocompresseur fournies par le fabricant britannique''Melett'', qui conçoit et fabrique des pièces pour turbocompresseur depuis 1995. Chaque turbocompresseur fournit gratuitement de nouveaux joints, goujons et écrous. Tous nos turbocompresseurs remis à neuf bénéficient d'une garantie de 24 mois. Nous fournissons des instructions de montage avec les défaillances les plus courantes du turbocompresseur. Nos turbocompresseurs remanufacturés sont au moins 150% moins chers que les tout nouveaux modèles. Nos installations à Sheffield disposent des derniers équipements de refabrication de turbocompresseurs. Turbotechnics VSR400 Plate-forme d'équilibrage. Banc d'établi à flux d'air G3 Concepts Min-Flow. Testeur et programmateur d'actionneur de turbocompresseur ATD. Turbocare24 LTD Zone industrielle de Hoyland Unité 19 Sheffield South Yorkshire S3 8AB Royaume-Uni. L'item "BMW 520 D E60 N47D20 177HP 49135-05895 Billet Hybrid Mise Turbocompresseur Turbo" est en vente depuis le jeudi 5 septembre 2019.

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  • Numéro de référence OE/OEM: 49335-00220
  • Autre numéro de pièce: 11658506894
  • Marque: Mitsubishi
  • Numéro de pièce fabricant: 49135-05895
  • Type: Turbocompresseur



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