Ford 2.0tdci 136hp Garrett Billet Extension Hybrid Turbocompresseur Turbo 760774

Ford 2.0TDCi 136HP Garrett Billet Extension Hybrid Turbocompresseur Turbo 760774
Ford 2.0TDCi 136HP Garrett Billet Extension Hybrid Turbocompresseur Turbo 760774




Ford 2.0TDCi 136HP Garrett Billet Extension Hybrid Turbocompresseur Turbo 760774
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Ford 2.0TDCi 136HP Garrett Billet Extension Hybrid Turbocompresseur Turbo 760774. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français.

Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Actionneur neuf + roue à billettes + roulements de mise à niveau. TURBOCOMPRESSEUR REMIS À NEUF PAR DES PROFESSIONNELS. Ford Focus C-Max Mondeo Galaxy 2.0 TDCi Garrett GT1749V 760774 turbocompresseur billet hybride + KIT DE JOINT COMPLET. Parfait pour le remappage de l'étape 1 (jusqu'à 200 pbp). Roue de compresseur de billettes très légère DONNERA UN RAPPEL PLUS RAPIDE. Petit moyeu de nez donnant une surface de lame plus grande. Grand coussinet 2 collier de pression en acier inoxydable Peace. Palier lisse à manchon haute température dernière génération.

Palier de butée 360 Race à double alimentation en huile et grande portée. Joint d'étanchéité arrière à haute température. Équilibré jusqu'à 150,000 tr / min. FORD C-MAX 2.0 TDCi.

À partir de janvier 2004. FORD FOCUS II 2.0 TDCI. FORD GALAXY II 2.0 TDCI. À partir de mars 2006. Ford Kuga 2.0 TDCi. FORD MONDEO III 2.0 TDCI. Jan 2004 à Jan 2007.

Ford S-Max 2.0 TDCi. Janvier 2006 à décembre 2008. Janvier 2007 à décembre 2011. VOLVO C30 2.0 D. À partir de janvier 2006.

VolvoC70 II 2.0 D. VOLVO S40 II 2.0 D. VOLVO V40 2.0 D. VOLVO V50 2.0 D. 3M5Q6K682BA 3M5Q6K682BB 3M5Q6K682CA 3M5Q6K682CB 3M5Q6K682CC 3M5Q6K682CD 1231955 1327582 1331247 1406472.

Nous fournissons des étiquettes dexpédition avec un turbocompresseur remis à neuf. Vous navez donc pas à vous soucier de commander un coursier.

Tout ce que vous avez à faire est demballer le turbochargenfor dans la boîte que vous avez reçue, de le sceller et de coller létiquette. Le colis peut être déposé au magasin le même jour ou le lendemain. S'il vous plaît contacter pour l'emplacement du magasin. PROCÉDÉ DE REMISE À NEUF DE TURBOCOMPRESSEUR. Ce turbocompresseur a été: 1.

Complètement démonté, nettoyé et examiné pour l'usure et la rupture. Les carters de turbocompresseur ont été inspectés pour détecter les fissures et traités avec la technologie aquablast. Tous les goujons et boulons remplacés par de nouveaux. La bague de buse VNT traitée dans un bain à ultrasons pour s'assurer que tous les dépôts de carbone sont éliminés.

Pièces de turbocompresseur sablées pulvérisées avec une laque anticorrosive à haute température. Les composants usés, manquants ou non fonctionnels ont été remplacés par des pièces neuves de notre fournisseur britannique''Melett''.

L'actionneur électronique a été réparé avec un moteur, un arbre et un engrenage neufs. Toutes les nouvelles cartouches sont équilibrées (jusqu'à 200,000 tr / min) avec le dispositif d'équilibrage Turbotechnics VSR400.

Turbocompresseur assemblé en utilisant uniquement des vis, des joints et des bagues en caoutchouc neufs. Après le montage final, le turbocompresseur est testé sur un banc de circulation d'air de concepts G3 afin de définir un flux de gaz d'échappement correct à travers les aubes.

Cela élimine toute possibilité de réaménagement du turbocompresseur pour augmenter ou réduire le surpoids. Nous utilisons uniquement les meilleures pièces de rechange pour turbocompresseur fournies par le fabricant britannique''Melett'', qui conçoit et fabrique des pièces pour turbocompresseur depuis 1995. Chaque turbocompresseur fournit gratuitement de nouveaux joints, goujons et écrous. Tous nos turbocompresseurs remis à neuf bénéficient d'une garantie de 24 mois. Nous fournissons des instructions de montage avec les défaillances les plus courantes du turbocompresseur.

Nos turbocompresseurs remanufacturés sont au moins 150% moins chers que les tout nouveaux modèles. Nos installations à Sheffield disposent des derniers équipements de refabrication de turbocompresseurs.

Turbotechnics VSR400 Plate-forme d'équilibrage. Banc d'établi à flux d'air G3 Concepts Min-Flow. Testeur et programmateur d'actionneur de turbocompresseur ATD. 9659667380 - 9654931780 - 1483819. 3M5Q6K682CD - 9662464980 - 9654262180.

1331247 - 1406472 - 1231955 - 3M5Q6K682CC. 3M5Q6K682CB - 3M5Q6K682CA - 3M5Q6K682BB. 3M5Q6K682BA - 1231955 - 1406472 - 1590093. L'item "Ford 2.0TDCi 136HP Garrett Billet Extension Hybrid Turbocompresseur Turbo 760774" est en vente depuis le vendredi 19 juillet 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Turbos, superchargeurs\Turbos".

Le vendeur est "turbocare24" et est localisé à/en Sheffield, South Yorkshire. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Europe, États-Unis, Japon, Canada, Australie.

  • Numéro de référence OE/OEM: 9659667380 - 9654931780 - 1483819
  • Autre numéro de pièce: 728768-5005S/753847-0002/760774-0003/760774-5003S
  • Usage Prévu: Pièce De Rechange
  • Piece Fabricant: Ford (Origine)
  • Marque: Garrett
  • Numéro de pièce fabricant: 728768-5005S/753847-0002/760774-0003/760774-5003S
  • Type: Turbocompresseur
  • Sous-type: Turbo Chargeurs & Pièces
  • Fabricant: Ford



Ford 2.0TDCi 136HP Garrett Billet Extension Hybrid Turbocompresseur Turbo 760774
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